Reducerea temporară cu 20% a accizei la motorină reprezintă o măsură importantă pentru companiile cu flote, care depind de costurile de transport, însă efectul va fi unul simbolic pentru consumatorii obișnuiți, a declarat, pentru Agerpres, consultantul economic Adrian Negrescu.
Ministerul Finanțelor reduce cu 20% acciza la motorina standard, în perioada 16 – 31 august 2026, ca răspuns la creșterea puternică a cotațiilor internaționale și a prețurilor la pompă, a anunțat joi ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.
”Reducerea accizei la motorină reprezintă o veste bună pentru cei care consumă foarte mult carburant, în special pentru companiile care au flote, pentru care fiecare ban în plus sau în minus la prețul motorinei contează. E o reducere simbolică pentru clienții simpli, pentru oamenii care își fac plinul în fiecare zi, dar e o reducere semnificativă pentru cei care, într-adevăr, depind de aceste costuri de transport care au explodat în ultima vreme”, a afirmat Negrescu.
În opinia sa, posibilitățile statului de a interveni asupra prețurilor carburanților sunt limitate și de necesitatea asigurării veniturilor bugetare.
”Statul e cu mâinile legate din perspectiva prețurilor la carburanți, în condițiile în care taxele, accizele, TVA-ul sunt la un nivel foarte ridicat și reducerea lor înseamnă să văduvească bugetul de niște sume extrem de importante pentru a asigura deficitul bugetar de 6% pe care ni l-am asumat”, a explicat consultantul economic.
Acesta consideră că prețurile carburanților vor rămâne ridicate în contextul situației geopolitice și al nivelului cotațiilor internaționale.
”Să nu ne facem iluzii. Prețurile carburanților vor rămâne ridicate atât timp cât războiul din Orient va fi la ordinea zilei, atâta timp cât prețul petrolului va rămâne foarte ridicat și cotațiile motorinei pe piața de la Amsterdam vor rămâne, de asemenea, foarte ridicate”, a susținut Negrescu.
