Afacerea microbuzelor electrice pentru elevi: Pîslaru sesizează Parchetul European

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a anunțat luni că a decis să sesizeze Parchetul European  pe tema achiziției microbuzelor electrice pentru elevi, după ce verificările Corpului de Control al ministerului au scos la iveală mai multe disfuncționalități. Oficialul a declarat că rezultatele controlului vor fi transmise și către Departamentul pentru Lupta Antifraudă, precum și către Consiliul Concurenței, pentru evaluarea modului în care au fost folosiți banii europeni.

„Au fost identificate situații în care același tip de microbuz electric, cu 16+1 locuri, a fost achiziționat în județe diferite la valori semnificativ diferite – între 99.000 și 263.000 de euro per unitate – fără modificări tehnice care să justifice aceste diferențe”, a explicat Pîslaru.

Apelul de proiecte „Microbuze electrice pentru elevi” a fost conceput pentru a sprijini comunitățile locale și pentru a oferi copiilor din mediul rural un transport sigur și prietenos cu mediul. Ministrul a subliniat că implementarea proiectului a fost descentralizată, fiecare județ derulând proceduri separate, cu caiete de sarcini și valori estimate proprii. Această abordare, deși menită să ofere flexibilitate locală, a generat diferențe majore de cost și lipsa unei justificări clare.

În total, au fost derulate 74 de achiziții individuale în 40 de județe. În unele cazuri, diferențele de preț între microbuze identice au ajuns la de trei ori mai mult față de cel mai mic preț. Ministrul a avertizat că aceste nereguli ar putea indica înțelegeri între firme, iar prețurile practicate nu reflectă realitatea pieței, generând un potențial prejudiciu bugetar și încălcând principiile de legalitate, eficiență și economicitate în utilizarea fondurilor europene și naționale.

De asemenea, au fost constatate discrepanțe între listele localităților beneficiare conform cererii de finanțare și cele care au primit efectiv microbuzele, conform proceselor verbale de predare-primire.

În lumina acestor constatări, Pîslaru a transmis toate informațiile către instituțiile abilitate pentru a stabili dacă problemele sunt simple erori administrative sau practici care afectează gestionarea fondurilor europene. Ministrul a precizat că ministerul său nu are rol de procuror sau judecător și că nu poate da verdicte definitive, ci doar să asigure o analiză corectă și transparentă a situației.

Cazul a atras atenția și după o investigație jurnalistică realizată de publicația Reporter de Iași, care a relevat că firma Aveuro Internațional a obținut peste jumătate din contractele naționale pentru livrarea microbuzelor. Investigația arată că aceeași firmă a livrat microbuze Ford carosate la prețuri extrem de diferite în funcție de județ: de exemplu, un microbuz a costat la Iași 202.800 euro fără TVA, în timp ce la Brașov același model a fost achiziționat cu 743.000 lei, iar la Olt prețul a urcat până la 262.000 euro per unitate. Consecința: județul Iași a plătit cu aproximativ 54.000 de euro mai mult pentru fiecare microbuz comparativ cu Brașov, ceea ce ar fi permis achiziția a nouă microbuze suplimentare.

Ministrul Pîslaru a mai declarat că, pentru viitoarele apeluri de proiecte europene, ministerul va implementa măsuri pentru o coordonare mai eficientă, stabilirea unor prețuri de referință realiste și efectuarea unor analize de piață solide, pentru a evita repetarea unor astfel de discrepanțe.

„România are nevoie de o administrație unitară și responsabilă. Banii europeni sunt bani publici, iar folosirea lor corectă și transparentă este esențială pentru modernizarea țării. Nu voi tolera neglijența sau lipsa de rigoare în gestionarea acestora”, a subliniat ministrul.