Fisuri, crăpături longitudinale și tasări au apărut pe DJ 761 Șoimuș–Bârsău, drum modernizat în cadrul proiectului „Modernizare Culoar Trafic Mureș Nord”. Consilierul județean Marius Mane a semnalat public degradările și cere Consiliului Județean Hunedoara să spună ce măsuri a luat pentru constatarea și remedierea acestora.
Problemele semnalate apar pe tronsonul Șoimuș–Bârsău, parte din Lotul 1 al proiectului. Potrivit fotografiilor și informațiilor prezentate de Mane, sunt vizibile tasări ale căii de rulare, precum și fisuri și crăpături longitudinale în asfalt, inclusiv la contactul dintre partea carosabilă și acostament.
Lucrările pentru acest lot au fost executate, potrivit informațiilor prezentate de consilierul județean, de asocierea STRADE CONSCOM SRL – MANO SPRINT SRL – ORION REBECA SRL – OPR ASFALT SRL – DIMEX 2000 COMPANY SRL, valoarea contractului de execuție fiind de 41,28 milioane de lei, fără TVA.
CJ știe de problemă. Ce a făcut?
Marius Mane susține că a discutat situația cu un director executiv din cadrul CJ Hunedoara și că i s-a confirmat că problema este cunoscută la nivelul administrației județene.
Mane solicită CJ Hunedoara să precizeze dacă executantul a fost notificat, dacă s-a stabilit un termen pentru remedieri și dacă a fost cerută o verificare tehnică pentru stabilirea cauzelor. În opinia sa, trebuie verificat dacă tasările și fisurile au legătură cu structura rutieră, terasamentul, fundația, drenajul apelor ori cu modul în care a fost realizată marginea carosabilului.
„Dacă deficiențele sunt constatate ca fiind imputabile executantului, remedierea trebuie solicitată acestuia în perioada de garanție, nu lăsată până când degradările se agravează, iar intervenția ajunge să fie suportată din bani publici”, arată Marius Mane.
Material necorespunzător, insuficient, calitativ în construcție sub orice critica. Apropo, nu sunt vinovați muncitorii care au construit acel drum, cât material și ce au primit, cu el au construit! Șefii lor sunt complicii la furaciuni plus mizeriile politice care au semnat condiționat lucrarea(și pentru ei că au vile și drum în fața porții de construit)! Peste tot in Romania se lucrează la fel, vezi soseaua cu podul Galați-Brăila e sub orice critica, nici la ora actuala nu e circulabil și nici nu va fi, s-a furat puternic din acea lucrare. Pe net circula înregistrări video cu un drum nou nouț care s-au surpat/s-a deteriorat o parte din drum și nu se mai poate circula!