Modernizarea infrastructurii feroviare din vestul țării aduce noi provocări pentru pasageri la începutul lunii iunie 2026. Din cauza lucrărilor de reabilitare programate pe secțiunea Băile Calacea – Aradu Nou, circulația trenurilor pe ruta Timișoara – Arad va suferi modificări importante. Pentru a permite desfășurarea intervențiilor fără a întrerupe complet fluxul de călători, operatorii feroviari au decis înlocuirea temporară a trenurilor cu mijloace de transport auto pe acest segment, măsură ce va afecta mai multe garnituri de tip InterRegio și Regio.
Circulația feroviară dintre Timișoara și Arad va fi din nou afectată la începutul lunii iunie, din cauza lucrărilor de modernizare pe secțiunea Băile Calacea – Aradu Nou, informează tion.ro. Mai multe trenuri IR și Regio vor fi înlocuite parțial cu transport auto între Timișoara Nord și Arad.
Din cauza intervențiilor pe secțiunea Băile Calacea – Aradu Nou, mai multe trenuri nu vor circula între Timișoara Nord și Arad, respectiv invers, iar călătorii vor fi transportați cu mijloace auto. Mai precis, modificările aplicate vor fi:
în perioada 1 – 5 iunie 2026, trenul IR 1763 Iași – Arad – Timișoara Nord circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Iași – Arad, iar pe distanța Arad – Timișoara Nord se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto;
în perioada 2 – 6 iunie 2026, la trenul IR 1765 Timișoara Nord – Arad – Iași pe distanța Timișoara Nord – Arad se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto, iar pe distanța Arad – Iași circulă conform graficului din Mersul Trenurilor;
în perioada 2 – 6 iunie 2026, trenul IR 1538 Oradea – Arad – Timișoara Nord circulă conform graficului din Mersul Trenurilor pe distanța Oradea – Arad, iar pe distanța Arad – Timișoara Nord se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto;
în perioada 2 – 5 iunie 2026, la trenul R 3115 Timișoara Nord – Arad – Oradea pe distanța Timișoara Nord – Arad se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto, iar pe distanța Arad – Oradea circulă conform graficului din Mersul Trenurilor;
în data de 6 iunie 2026, la trenul R 3117 Timișoara Nord – Arad – Oradea pe distanța Timișoara Nord – Arad se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto, iar pe distanța Arad – Oradea circulă conform graficului din Mersul Trenurilor.
În concluzie, deși transbordarea auto între Timișoara Nord și Arad poate genera un disconfort temporar și modificări ale timpilor de parcurs, aceste măsuri sunt indispensabile pentru finalizarea lucrărilor de modernizare a liniei ferate. Pasagerii sunt sfătuiți să își planifice călătoriile cu atenție în intervalul 1 – 6 iunie și să consulte constant canalele oficiale de informare sau site-ul CFR Călători pentru a verifica punctele de îmbarcare și eventualele actualizări ale graficului de circulație. Investițiile actuale promit, pe termen lung, o conexiune feroviară mai rapidă și mai sigură între cele două capitale de județ.
Foarte corect! Firmele auto sunt ale mizeriilor politice, pe când CFR e a statului român! Cine pierde din toată această afacere?!