Perturbarea operațiunilor din porturile din Odesa, în urma atacurilor rusești, obligă exportatorii să își mute transportul de mărfuri pe șosele, crescând semnificativ presiunea asupra punctelor de trecere a frontierei terestre a Ucrainei cu statele din UE. Asociația Expeditorilor Internaționali de Mărfuri din Ucraina (AMEU) a raportat despre acestă situație, notează portalul UkrAgroConsult.
În timp ce cu o zi înainte așteptau 4.949 de camioane, la 7 august numărul crescuse la 7.342. Cea mai mare congestie se observă la granițele cu următoarele țări:
- Polonia – 6.450 de vehicule (+2.144 în ultimele 24 de ore);
- Slovacia – 546 de vehicule (+176);
- România – 328 de vehicule (+105).
Cea mai aglomerată vamă este cea dintre Yahodyn (Ucraina) și Dorohusk (Polonia), cu 1.357 de camioane la coadă și un timp de așteptare estimat de 6 zile și 11 ore.
Alte puncte de trecere a frontierei extrem de aglomerate includ punctele de frontieră cu Polonia Shehyni – Medyka, Rava-Ruska – Hrebenne, precum și Orlivka–Isaccea de la granița cu România. În total, au fost înregistrate cozi de camioane la 38 de puncte de trecere a frontierei de-a lungul granițelor Ucrainei cu cinci țări vecine.
E jale mare că nu mai poate exporta ukraina in numele României 😂😂 in timp ce Romania cu tot cu economie e pe chituci?! Până și zahărul din ukraina vândut în Romania are ambalajul schimbat în nume și produs Romania cu nume fals al fabricii în Romania!
Distrugerea drumurilor cine o plătește ?