Prețurile carburanților au înregistrat o scădere semnificativă în România în ajunul sărbătorilor pascale, după o perioadă marcată de creșteri accelerate.
Liderul pieței locale, OMV Petrom, a operat una dintre cele mai consistente ieftiniri din ultimele săptămâni. Astfel, prețul motorinei a coborât sub pragul de 9,6 lei pe litru în stațiile sale, după ce anterior depășise 10,3 lei/l, scrie Profit.ro. În același timp, benzina standard a fost redusă până la aproximativ 8,7 lei/l, cu peste jumătate de leu sub maximele atinse recent.
Scăderile sunt vizibile și în rețeaua premium OMV, unde valorile au fost ajustate în linie cu cele din stațiile Petrom, dar au rămas ușor mai ridicate. În paralel, ceilalți distribuitori au avut reacții mixte: Rompetrol a redus prețul motorinei, însă a operat creșteri la benzină, după o serie de ieftiniri aplicate în zilele anterioare.
La finalul lunii martie și începutul lunii aprilie motorina a depășit pragul de 10,4 lei/l în mai multe rețele din Capitală. În prezent, prețurile au revenit la niveluri apropiate de cele din a doua jumătate a lunii martie, semnalând o relaxare temporară a presiunilor din piață.
Diferențele între companii rămân însă semnificative. În timp ce unele lanțuri au coborât prețurile sub 9,6 lei/l pentru motorină, altele continuă să practice tarife apropiate de 10 lei/l, în funcție de politica comercială și de stocurile existente.
Pe plan internațional, cotațiile petrolului au avut o evoluție oscilantă. Referința europeană Brent s-a stabilizat sub pragul de 100 de dolari pe baril, după fluctuații puternice generate de situația geopolitică din Orientul Mijlociu. Țițeiul american West Texas Intermediate a urmat o traiectorie similară, cu variații semnificative în timpul sesiunilor de tranzacționare.
Inițial, prețurile au crescut abrupt din cauza temerilor privind restricțiile de transport prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru aprovizionarea globală cu petrol. Ulterior, acestea au scăzut parțial pe fondul semnalelor privind posibile negocieri de pace în regiune și al unui armistițiu fragil.
Autoritățile române susțin că există un decalaj între evoluțiile internaționale și prețurile din benzinării. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a explicat că ajustările de pe piața globală se reflectă în România după aproximativ 3-4 săptămâni.
Acest mecanism este determinat în principal de stocurile existente, achiziționate la prețuri mai mari în perioada de vârf. De exemplu, carburanții aflați în prezent pe piață provin în mare parte din achiziții realizate când cotațiile erau semnificativ mai ridicate.
În plus, contextul global rămâne tensionat: producția de petrol a fost afectată de conflictul din Orientul Mijlociu, în timp ce cererea s-a menținut ridicată sau chiar a crescut, pe fondul tendinței de constituire de stocuri.
Pentru a limita impactul asupra consumatorilor, Guvernul a adoptat mai multe măsuri. Printre acestea se numără reducerea accizei la motorină cu echivalentul a circa 36 de bani/l (inclusiv TVA), precum și introducerea unei taxe de solidaritate pentru companiile din sector, aplicabilă atunci când prețul petrolului depășește un anumit prag.
De asemenea, autoritățile au decis limitarea frecvenței majorărilor de preț la pompă, permițând o singură creștere pe zi, în încercarea de a reduce volatilitatea pentru consumatori.
Este normală scăderea prețurilor. S-a lărgit mult și apoi s-a deschis la maxim Strâmtoarea Ormuz iar iranienii ne-au trimis prin teleportare milioane de barili de petrol și milioane de metri cubi de gaz, cadou de Paște. Fără bani și fără roșii românești la schimb. E clar că România este dependentă 100 la 100 de petrolul și gazul provenite din zona Golfului Persic și că imediat ce ayatolahul se constipă sau îl dor măselele, prețul combustibililor crește automat în toată România. Marile companii, săracele de ele,și domnul radu burnete de la Cotroceni sau manole n-au absolut nici-o legătură cu creșterea prețului la pompă.
Abureli! Benzina și motorina, după costurile de producție, ar trebui să fie sub un leu la pompă. Restul de 9 lei cine-i ia și, mai ales, de ce. Țițeiul este, după Constituție, bun proprietate publică, adică al tuturor românilor.